汽車涂裝工藝是汽車制造行業(yè)中的一個重要工藝,在汽車涂裝過程中產(chǎn)生的廢水濃度高,可生化性差,針對性的汽車涂裝廢水處理方法多組合多種廢水處理技術,下面漓源環(huán)保為您介紹一種應用在汽車涂裝廢水處理中的方法。
在汽車涂裝廢水處理過程中將汽車涂裝車間排出的磷化廢水、電泳廢水分別經(jīng)旋流沉降器將廢水大顆粒雜質(zhì)通過旋流法得以分離,廢水排入磷化綜合廢水儲存槽、電泳廢水儲存槽。噴漆廢水經(jīng)濾網(wǎng)將廢水中的漆塊過濾,廢水排入噴漆廢水儲存槽。前處理脫脂廢水先經(jīng)紙帶過濾器去除顆粒雜質(zhì),然后進行超濾處理,超濾出水排入脫脂廢水儲槽,超濾濃液存入濃油槽。各儲槽內(nèi)均設置2臺以對角形式安裝的不銹鋼潛水攪拌機,利用潛水攪拌機推流攪拌作用,使各自的廢水處于流動攪拌狀態(tài)而不產(chǎn)生沉淀。
各廢水儲存槽內(nèi)的水先泵入磷化綜合廢水儲槽配水,經(jīng)均質(zhì)調(diào)節(jié)后,使廢水流量30m3/h,加入鈣鹽500mg/L、調(diào)節(jié)酸堿pH至10.5,投加混凝劑50mg/L、助凝劑1.0mg/L,經(jīng)混凝、助凝后,廢水中的重金屬離子、磷酸鹽、氟化物和部分有機物形成沉淀并產(chǎn)生凝絮物,引入沉淀池沉淀分離。
沉淀池出水經(jīng)pH調(diào)節(jié)槽加酸調(diào)節(jié)pH值至7.5~8后,進入生化處理系統(tǒng),經(jīng)厭氧菌水解和酸化,使廢水中大分子有機物轉(zhuǎn)化為小分子有機物,再加入160mg/L的聚合雙酸鋁鐵后經(jīng)沉淀槽將懸浮物沉降下來。
沉淀出水進入生物濾池處理,水解酸化出水后進入上向流式曝氣生物濾池,廢水由下而上流過濾料層,池底提供曝氣,氣水同為上向流,使廢水中的有機物得以降解和消化,水流以上向流形式通過濾層區(qū)至頂部出水管,由出水管排出進入排放水箱,由排放水箱溢流出水經(jīng)COD檢測經(jīng)排水井排放。
這種汽車涂裝廢水處理方法對廢水的處理效果好,處理之后的出水可實現(xiàn)達標排放,保護周邊環(huán)境。如果您對汽車涂裝廢水處理還有什么疑問,歡迎咨詢漓源環(huán)保工程師。
漓源環(huán)保工程師聯(lián)系電話:辛工:13580340580 張工:13600466042