為解決汽車涂裝過程中產(chǎn)生的廢水污染難題，很多企業(yè)配備了相應(yīng)的汽車涂裝廢水處理系統(tǒng)。在這種廢水處理系統(tǒng)中往往是組合了多種處理工藝，下面漓源環(huán)保帶您一起了解一下。

在汽車涂裝廢水處理系統(tǒng)中設(shè)置混凝反應(yīng)槽、斜板沉淀槽、PH反調(diào)槽、混合污水池、SBR反應(yīng)池和出水池。

在汽車涂裝廢水處理過程中先將廢水提升直到混凝反應(yīng)槽當(dāng)中，在反應(yīng)槽當(dāng)中加入石灰乳，以此來給廢水的PH值進(jìn)行調(diào)節(jié)，將出水的PH值控制在9-10范圍內(nèi)。并且要添加聚合氯化鋁(PAC)進(jìn)行混凝反應(yīng)，高分子水處理絮凝劑產(chǎn)品聚丙烯酰胺(PAM)進(jìn)行絮凝反應(yīng)。反應(yīng)后的廢水進(jìn)入到斜板沉淀槽當(dāng)中，通過斜板進(jìn)行有效的固液分離之后，上清液排進(jìn)PH反調(diào)槽當(dāng)中，在槽中加入稀鹽酸，從而將廢水的PH值調(diào)節(jié)在6-9之間，然后將調(diào)節(jié)為中性的廢水排進(jìn)混合污水池，污泥排進(jìn)物化污泥池。

把混合污水池當(dāng)中的污水提升到SBR反應(yīng)池當(dāng)中，通過四個(gè)環(huán)節(jié)可將污水經(jīng)過潷水器排進(jìn)SBR出水池當(dāng)中，這四個(gè)環(huán)節(jié)分別是攪拌、曝氣、沉淀和排水排泥。然后再經(jīng)過管道混合器投入凈水材料聚合氯化鋁(PAC)和高分子水處理絮凝劑產(chǎn)品聚丙烯酰胺(PAM)使其及進(jìn)行混凝反應(yīng)和絮凝反應(yīng)后去除雜質(zhì)，同時(shí)需要使用過濾器及逆行處理，在符合市政排水接管標(biāo)準(zhǔn)之后可排入市政污水管網(wǎng)。與此同時(shí)，在SBR反應(yīng)池當(dāng)中產(chǎn)生的污泥直接排進(jìn)生化污泥池。

經(jīng)過汽車涂裝廢水處理系統(tǒng)處理之后廢水可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)。如果您對汽車涂裝廢水處理還有什么疑問，歡迎咨詢漓源環(huán)保工程師：4000-818-718